地図を見ていて気になった場所がなぜか佐助隧道だったんです。
やっぱり、トンネルが気になるって言うのは、横須賀市民の性質なのかもしれません(^^;)
JR鎌倉駅から歩いてきましたが、大きな家が多いですねー、さすが鎌倉って感じです。
佐助隧道が近付いてきました！！
地元の人にとってはただの生活道路ですが、紅葉が綺麗だったりとかして散策コースに向いている気がします。
紅葉と一緒に写真を撮ったりもしたんですが、仕上がった写真がイマイチ過ぎたので公開は控えておきます(^^;)
黒い御影石を磨いたプレートに、「佐助隧道」と刻まれていました。
プレートの上にもプレートが貼られてあったっぽい跡があるんですが、以前のプレートはどんな感じだったんだろう。
たぶん30年くらい前に大規模な工事をしていたような気がします。
トンネルの長さが何メートルあるのかとか、いつ造られたのかとかってプレートも貼られることが多いんだけど、佐助隧道にはありませんでした。
佐助隧道突入まであと数メートルです！！
なんのトラブルもなければ、ほんの数秒後には佐助隧道内に入ります。決定的瞬間は・・・！？
突入しました！！
トンネル内は入り口付近は鉄板が貼られており、そこ以外はコンクリートです。証明は上部に1列。
道幅が狭いので、車が来るとかなり怖いです。だけど、歩いている人よりも、車を運転している人の方が怖いだろうなーって思います。対向車が来たら困るしさ(^^;)
トンネルを通り抜けて、佐助地区に入りました！！
佐助への第一歩を踏みました。
佐助隧道は心霊スポットっていう噂もありますが、昼間なので薄気味悪い感じはありませんでした。
シダがいっぱい生えていたので写真を撮ってみました。
植物が好きなので、歩きながら植物観察をしてしまう性質は・・・横須賀市民であることとは無関係ですよね(^^;)
佐助隧道を通り抜けたすぐそばに、とっても小さなトンネルを発見しちゃいました。
大きな岩が置かれていたのは、この場所に車を停車しないでねという意思表示かなーなんて気がします。
鉄製のフェンスがあり、中に入ることはできませんでした。
このトンネルの先にも家があると思うので、私道として使われているのかもしれないです。
これは私の勝手な推理なんですが、トンネルの先に駐車場があるのではと考えました。真相はいかに！？
土質は柔らかそうな泥岩質です。海底で堆積した堆積層が、地震やプレートの影響で隆起したものでしょう。
人の気配はありませんが、綺麗に管理されているように見えるので、現在も使われているようです。 |
佐助隧道
佐助隧道
JR鎌倉駅下車 
徒歩13分 
