実物を見るのは初めてだったんですが、とてもシンプルな構造をしていました。アクセルとブレーキ、ペダルじゃなくて、ただの金属の棒なんですよ。
大人が乗るには小さすぎるくらいのサイズだと思ったら、子供用だった。この車に乗ってレースに参戦するのは、正直言って、かなり怖い・・・(^^ゞ
レンタルカートでは最高速度は約70km/h、入門クラスでは約100km/h、上位クラスでは約150km/hにもなります。一部では、200km/hを超えるものもありますが、体感速度は倍以上になります。
レーシングカートで活躍する選手の中から、特に優秀な選手はFTRS（フォーミュラ・トヨタ・レーシング・スクール）に参加できます。
FTRSでは、スカラシップ選定者を対象としたトレーニングプログラムが行われます。レーシングカーの基礎知識、ドライビング理論、精神・肉体両面でのトレーニングなど、幅広い知識を学びます。スクール校長は日本を代表するトップドライバーとして活躍した関谷正徳。他にも現役の国内トップドライバーが講師として参加します。
FTRSで優秀な選手など実力ある若者には、レースへの参戦をサポートします。日本国内ではフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）、ヨーロッパではフォーミュラ・ルノーが、フォーミュラカーレースの登竜門にあたります。
おおむね6歳〜10歳（身長120cm〜140cm）程度の、ジュニア専用本格レーシングカートです。全国でヤマハTRYカートスクールも開催しています。
 ヤマハ
WINFORCE TRY100J |
| フレーム型式 |
TRY-1 |
| 全長x全幅 |
1570mmx1000mm |
| フレームパイプ径 |
25mm |
| リアアクスル径 |
25mm |
| エンジン |
2サイクル空冷98.1cc ピストンバルブ |
| エンジン出力 |
7ps |
| 変速機形式 |
なし |
| ブレーキ形式 |
機械式ディスク（リアのみ） |
| タイヤ |
ダンロップSL98 |
| 乾燥重量 |
53kg |
| レースカテゴリー |
SLカジャルカップレースほか |
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レーシングカート
レーシングカート
りんかい線東京テレポート駅下車 
徒歩5分
